專家還提醒說,電梯安全的根本來源,還有電梯管理單位,如建筑經理。作為電梯主管部門,必須定期檢查電梯,消除事故危險,加強電梯的安全管理。對于電梯運營商來說,應該按照維修規則定期進行電梯維修,發生問題時立即排除,制作相關記錄,維修部門每半個月進行一次電梯檢查,防患于未然。有條件單位還應使用各種手段促進電梯使用者安全進入電梯,避免危險事故。
為了保證電梯使用的安全,維修人員、管理人員和用戶都負責,只有三方遵守電梯的安全運行規則,才能使電梯施工電梯安全高效運行。因此,市民在使用電梯過程中發現電梯異?;虿环弦幏兜?,應及時排除危險,并向相關機構報告以保障自己的乘車安全。
隨著社會的發展,電梯成為百姓生活不可缺少的代步工具。但是,發生過“相互憎恨”這種方便的工具的電梯事故,很多人認為為了保證安全,不坐電梯就不坐。據質量監督專家介紹,大連市目前有1萬多部電梯,并以每年2000部的數量增加。電梯是安全性高的機電類設備,只要維護部門定期維護利用,檢查合格的電梯就不會發生事故。
電梯建設單位的主要負責人應當全面負責單位電梯的安全。
同時,電梯使用單位對存在嚴重故障,繼續使用有可能發生事故的電梯,應立即停止使用,并組織電梯維修單位對該電梯進行整改,確認消除嚴重隱患后,方可重新投入使用。
應對意外狀況篇
很多人困在電梯里后,擔心電梯內氧氣不足會窒息,或者停在空中的電梯會不會突然掉下來,所以常?;呕艔垙埖靥映鋈?。質量監督專家表示,電梯是安全的機電設備,許多安全設施在不同的狀態下工作,如果任何一個信號沒有正常輸入,電梯的自動保護就會工作。
乘客被困在轎子里時,不得強行打開車門或企圖逃離屋頂安全窗口(安全窗口僅用于緊急救援或專業人員修理),以防人員傷亡?;\子有通風孔,氧氣充足,不引起窒息的電梯底部有安全落下防止裝置。該裝置將電梯牢牢地固定在電梯兩側的軌道上,使電梯不會墜落;即使突然停電,電梯也會被困住,安全裝置也會工作,車內的應急照明可以持續很長時間。